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飞机有站票吗

这个想法已经被提及，多少比如春秋航空正在积极推动它的飞机飞机实施。

      事实上，站票站票早在2009年，多少春秋航空董事长王正华就发表了类似的飞机飞机想法。 他曾向媒体描述过所谓的站票站票机场售票区的想法：“售票位置类似于吧台座位，乘客可以站立和靠在板上，多少靠背垫，飞机飞机肘部有扶手，站票站票 和胸部的多少安全栏杆，臀部也会有突起支撑；乘客从肩部到胸部交叉系安全带；可以半坐或直立，飞行过程很安全。

  想象如图所示

      可以说，一寸土地是昂贵的。 如果能在保证安全的情况下尽可能增加载客量，在客流高峰期可以搭载更多的人，价格也可以更便宜。

      只要能保证安全，这个想法就可以实现。

为什么飞机没有站票？

这个构想已经有人提过了，例如春秋航空，就在积极推进实施。

  其实早在2009年，春秋航空董事长王正华就发表过类似的设想。他曾向媒体描述了所谓飞机站票区的设想：“站票位置类似于吧台座位，旅客可以站着斜靠在一块板上，背部有软垫，肘部有扶手，胸部有安全防护横挡，臀部还会有突出物支撑；旅客从肩膀到胸口，交叉绑上安全带；可以半坐，也可以直立，乘飞机过程将是安全的。”

设想如图

  飞机上可谓寸土寸金，如果能在保证安全的情况下，尽可能的增加载客量，完全可以在客运高峰运载更多的人，价格也能更便宜。

  只要能够保证安全，这个构想就能够实施。

如果短途飞机取消座位，变成全站票可行吗？

各大国家的游客在经济条件允许的情况下喜欢去其他国家感受不同的风俗文化。而出境游，人们最常使用的交通工具就是飞机了。不论是头等舱还是经济舱，相信大家从来都没有听说过坐飞机还有站票的，所以取消座位换成全站票是不可行的。

“飞机站票”虽然目前在安全方面尚不能做到，但这种理念迎合了人们对“大众航空”的期盼。“大众航空”的核心，一是便捷，二是廉价，这也应该是各个航空公司经营的发展方向。因为一方面可以让飞机票变得更加低廉，给公众带来实惠，另一方面可以给旅客节省更多的时间。

在网友的评价中，对“飞机站票”的质疑集中在安全性上。飞机起降时，空乘人员都会提醒乘客待在座位上并系紧安全带；哪怕是飞行期间的气流变化，也会导致机舱内没系安全带的乘客磕碰跌伤。尽管春秋航空曾表示“方案可行”，但目前为止还没有权威部门对该构想给出公开的安全性评估。

航空公司在售票过程中，经常会售出超过航班座位的票。因为每次航班都会有一定数量的乘客晚点或者放弃此次航班，并且商务舱一般都不会坐满。航空公司为了利益最大化就会多售出经济舱的票，一般都是会有空余的位置，如果经济舱没有空余位置会免费给乘客提供商务舱的座位，但是享受经济舱同等服务，这种好事大部分乘客都不会拒绝。并且购买超售票的乘客如果机舱满员的话是不会给你兑换登机牌，以此来避免站票的情况发生。

为什么飞机拒绝站票呢？因为高空飞行一旦碰到不稳定的气流会非常颠簸，在空中极易发生危险。所以为了自身安全，如果是短途可以选择其他交通工具出行，比如高铁。可以将飞机票自己取消，然后重新换乘其他方式出行，没必要换成全站票，毕竟出行还是得安全第一。

坐飞机有站票吗？

有。。不光有站票。还有挂票呢。。就是用根绳子给你挂飞机外面

到那地方再给你放下来。。挂票最便宜。刷公交卡就成。还能打折。

火车有站票，飞机有站票吗？

目前飞机没有站票。我国的春秋航空公司有发售站票的意向，但目前没有批准。其“站票”并不是陆地交通工具那种站着，飞机的站票是以靠着为主，有一小块可以坐（倾斜的）的地方。

为什么飞机没有站票 飞机没有站票的原因

1、飞机按一定的载重量配备相应的乘客座位。搭载人数不能超过飞机的最大载重量。

2、站票就意味着增加搭载人数，也许飞机能起飞，但会对飞行安全不利。从保证航空运输的安全率出发，是不会卖站票或者超载的。

3、如果遇到强烈的气流或者其他意外造成的颠簸，站着的人很容易受伤。而且不管是双通道的广体客机还是单通道的窄体客机，过道都很窄，如果再站人的话那就没办法通人了。

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